在維修中，經常會(hui) 碰到高壓泵的機上安裝與(yu) 調試。為(wei) 了提高高壓泵維修技術，本文詳細地講解了高壓柱塞泵拆卻與(yu) 裝配注意事項、高壓泵的裝後調試技術、高壓泵往機上的安裝方法等。

    1.高壓泵拆卸與(yu) 裝配注意事項

    （1）在拆下高壓泵時，記住（或作記號）高壓泵齒輪是與(yu) 哪個(ge) 齒輪的齒齧合，或者花鍵接盤固定螺釘是裝哪一個(ge) 孔，或是聯軸器接盤與(yu) 傳(chuan) 動軸接頭該在哪一刻度上結合。高壓泵從(cong) 機上卸下後，不能再轉動曲軸，否則，使供油提前角發生錯亂(luan) 。安裝高壓泵時，按原位置齧合、連接、接合即可。

    （2）高壓泵安裝。高壓泵凸輪軸和油泵正時齒輪傳(chuan) 動軸的安裝同心度（俗稱對中）要求嚴(yan) 格。設計要求落0. 1 mm。若安裝時不能保證兩(liang) 軸同心度的要求，則會(hui) 發生高壓泵凸輪軸斷裂，軸承及中間傳(chuan) 動早期損壞等故障。

    （3）高壓泵進、回油管接頭螺栓位置不能裝錯，否則，高壓泵將停止供油。

    （4）若原位置不明時，可按檢查調整供油提前角的原理安裝：一是使柴油機第一缸活塞處於(yu) 壓縮上止點前供油提前角的位置；二是使第一缸的高壓泵凸輪軸轉至柱塞剛要頂起的開始供油位置。隻要符合這兩(liang) 個(ge) 條件，就可以將高壓泵往機上安裝。

    （5）如果懷疑高壓泵安裝不對，可用檢查供油提前角是否正確的方法來驗證。

    2.高壓泵裝後調試

    （1）供油時間調整。先拆下第一缸高壓油管，在出油閥緊座上安裝試油管，將操縱手柄置於(yu) 最大供油位置，用螺絲(si) 刀撬動柱塞下端壓油，當玻璃管型泵提前角為(wei) 28°～31°；II號泵為(wei) 25°～28°），且誤差較小，偏差同向，同時不大於(yu) 1°時，則可能是聯軸器的螺釘鬆動，應及時予以調整。若各缸供油提前角不在規定範圍且大小不一致，則是由於(yu) 各零件裝配或磨損不一原因所致。

    （2）高壓泵供油量調整。高壓泵供油量調整一般在油泵實驗台上進行。把油門操縱臂置於(yu) 最大供油位置，當齒杆固定無任何遊動時，啟動試驗台，使高壓泵轉速由低向高增至額定轉速，噴油100次（或200次）各缸供油量應達到各機的額定油量要求。各缸供油不均勻度不超過3%。若各缸供油量達不到要求，可通過調整齒杆端部調節螺釘以改變齒杆行程來達到。調整方法是：鬆開鎖緊螺釘，調整調節螺釘，向裏擰使供油量減少；向外擰，供油量增加。