液壓泵是液壓體(ti) 係的動力元件，是靠發動機或電動機驅動從(cong) 液壓油箱中吸入油液，構成壓力油排出，送到實行元件的一種元件。液壓泵按構造分為(wei) 齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺杆泵。下麵小編為(wei) 咱們(men) 介紹液壓泵的品種及液壓泵的作業(ye) 原理。

液壓泵的品種

1、齒輪泵:體(ti) 積較小，構造較簡略，對油的清潔度央求不嚴(yan) ，報價(jia) 較廉價(jia) ;但泵軸受不平衡力磨損嚴(yan) 峻，走漏較大。

2、葉片泵:分為(wei) 雙作用葉片泵和單作用葉片泵這種泵流量均勻、作業(ye) 平穩、噪音小、作壓力和容積功率比齒輪泵高、構造比齒輪泵雜亂(luan) 。

3、柱塞泵:容積功率高、走漏小、可在高壓下作業(ye) 、大多用於(yu) 大功率液壓體(ti) 係;但構造雜亂(luan) ，材料和加工精度央求高、報價(jia) 貴、對油的清潔度央求高。

液壓泵的作業(ye) 原理

泵是一種能量改換設備，把電動機的旋轉機械能改換為(wei) 液壓能輸出。液壓泵都是依托密封容積改動的原理來進行作業(ye) 的，故一般稱為(wei) 容積式液壓泵，圖2-l所示的是一單柱塞液壓泵的作業(ye) 原理圖.圖中柱塞2裝在缸體(ti) 3中構成一個(ge) 密封容積a，柱塞在繃簧4的作用下一向壓緊在偏心輪1上。原動機驅動偏心輪1旋轉使柱塞2作往複運動，使密封容積a的大小發作周期性的替換改動。當a由小變大時就構成有些真空，使油箱中油液在大氣壓作用下，經吸油管頂開單向閥6進入油腔a而結束吸油；反之，當a由大變小時，a腔中吸滿的油液將頂開單向閥5流入體(ti) 係而結束壓油。這麽(me) 液壓泵就將原動機輸入的機械能改換成液體(ti) 的壓力能，原動機驅動偏心輪不斷旋轉，液壓泵就不斷地吸油和壓油。